Để tạo điều kiện thuận lợi cho nhà đầu tư, DSC đã cho ra mắt công cụ Wetrade. Công cụ này tích hợp nhiều tính năng như:
Công ty Cổ phần Vận tải và Xếp dỡ Hải An
Công ty Cổ phần Vận tải và Xếp dỡ Hải An được niêm yết tại sàn HSX với mã chứng khoán HAH. Giá trị vốn hóa của công ty này là 2314,34 tỷ đồng được cập nhật vào ngày 27/03/2023.. Nhờ vào vị trí địa lý thuận lợi cũng như được xây dựng ngay khu vực hạ lưu sông Cấm. Công ty Hải An được chuyên gia đánh giá có lợi thế cạnh tranh cao hơn hẳn so với các cảng biển khác trong khu vực. Cùng với đó là diện tích của cảng biển này rất rộng thuận lợi cho tàu ra vào. Gần đây, doanh nghiệp này đã đầu tư không ít cơ sở hạ tầng và máy móc mới tiên tiến hơn. Dựa vào những ưu thế trên có thể thấy được tiềm năng Hải An sẽ còn tiến xa hơn trong thời gian tới. Do đó, mã cổ phiếu HAH được dự đoán sẽ mang lại lợi nhuận cực khủng cho nhà đầu tư.
Top 5 cổ phiếu tốt nhất để đầu tư ngay bây giờ!
Nhóm phân tích của Chứng khoán DSC vừa xác định được Top 5 cổ phiếu mà chúng tôi tin là tốt nhất để các nhà đầu tư mua ngay bây giờ. 5 cổ phiếu này có thể tạo ra lợi nhuận vượt trội trong năm nay:
Quy trình thủ tục nhập khẩu tại cảng Cát Lái
1/Khai Hải quan điện tử, đóng thuế.
Sử dụng phần mềm ECUS5(VNACCS) để khai HQĐT tại doanh nghiệp.
Sau khi đã hoàn tất khai điện tử, ta sẽ nhận được tờ khai hải quan hàng nhập, in bộ tờ khai ra. (bộ này gồm 6 tờ).
Quy trình nhập khẩu hàng tại cảng Cát LáiSau đó chuyển qua bộ phận kế toán làm thủ tục đóng thuế tại ngân hàng và nhận Giấy nộp tiền vào ngân sách nhà nước đã được đóng mộc.
Note: giấy nộp tiền là bằng chứng cty đã nộp thuế, Ko được làm mất. khi nộp vào hải quan mở tk chỉ nộp bản photo sao y.
Quy trình nhập khẩu hàng tại cảng Cát Lái
- Trước khi tàu cập cảng (hàng về) khoản 2 ngày, hãng tàu sẽ gửi một thông báo hàng đến cho chúng ta, giấy thông bao như dưới:
Quy trình nhập khẩu hàng tại cảng Cát Lái
Chúng ta khi nhận được giấy này cần kt các thông tin: ngày đến, tên tàu, số chuyến, số cont, seal, và thông tin cty (người nhận)
- Để lấy được D/O, cần phải nộp những giấy tờ sau:
· B/L gốc có ký hậu của ngân hàng (do phương thức thanh toan L/C)
-Sau hàng kéo về kho cty để xuống hàng, nên ta phải mượn container, hãng tàu sẽ cấp cho 4 liên Giấy mượn cont (hạ rỗng), chức năng của nó là để giao cho tài xế thực hiện thủ tục trả cont khi cty đã xuống hàng xong. (trường hợp này hãng tàu gộp chung chức năng của giấy hạ rỗng vào giấy mượn container)
- Sau khi đã đóng tất cả các phí, nhân viên hãng tàu sẽ giao D/O gồm 4 bản, có đóng mộc ký phát của hãng tàu.Cần phải kiểm tra lại bộ D/O trước khi rời khỏi hãng tàu: xem lại nôi dung trên D/O đã đúng với B/L hay chưa, thời hạn hiệu lực của D/O, mộc của hãng tàu, dấu giao thẳng và các hóa đơn đóng tiền tại hãng tàu (phí D/O,CFS, phí chứng từ,..)
-Nhập số tờ khai, mã số thuế vào máy tính ở cảng để biết cửa nôp bộ chứng từ.( ở cát lái có trang bị những máy tính để làm, màng hình như hình:
+ ô nhập số tkhq: nhập số tk mình đã khai
+ ô số thuế dn: nhập số 1 or mã số thuế cũng được
Màng hình sẽ hiện thị lại số tk, và thông tin liên hệ.
- Để đăng kí tờ khai cần nộp những giấy tờ sau tại cửa HQ đăng ký tiếp nhận hồ sơ:
●Tờ khai hải quan nhập khẩu (bản chính)●B/L●Hợp đồng●Hóa đơn thương mại●Packing list●C/O●Giấy nộp tiền vào ngân sách nhà nước●Giấy giới thiệu●Giấy đăng ký kiểm hóa
Đợi đến khi kiểm tra máy tính hiển thị tên, số điện thoại kiểm hóa viên thì gọi điện thoại nhờ họ xuống kiểm hóa.
4/ Kiểm hóa (hàng kiểm hóa tại bãi)
-Trước tiên, đăng kí chuyển bãi kiểm hóa tại điểm đăng kí chuyển bãi kiểm hóa- rút ruột (tại phòng thương vụ cảng): nộp một bản sao D/O trên đó có ghi tên, số điện thoại của mình, tên công ty.
-Sau đó nộp một D/O và giấy giới thiệu ở nơi đăng ký cắt seal, ta nhận lại một phiếu yêu cầu cắt/bấm seal
-Tìm vị trí container của mình (trên phiếu yêu cầu cắt bấm seal), nếu container nằm trên cao thì nhờ đội xe nâng hạ cont xuống.
-Tiếp theo, đợi đến khi kiểm hóa viên xuống kiểm hóa thì nhờ người cắt seal cắt seal trước mặt kiểm hóa viên:
- Sau khi hoàn tất việc kiểm hóa, hàng hóa không có vấn đề gì thì chuyển sang bước 5.
- Tới khu kiểm hóa tập trung viết số tờ khai vào giấy nộp cho hải quan, đợi đến khi họ đọc đến tên công ty thì lên nhận lại một tờ khai và list container đã đóng dấu thông quan, dùng tờ khai này để đi thanh lý cổng ở bước 7.
- Đến phòng thương vụ cảng nộp một D/O bên trên có ghi mã số thuế của doanh nghiệp và phiếu mượn container (hoặc phiếu hạ rỗng) để đóng tiền và lấy phiếu EIR
Kiểm tra thông tin: số cont, số seal, vị trí, hạn, số kg cont trước khi rời quầy
Đến Văn phòng đội giám sát cổng nôp:Tờ khai+list cont đã đóng mộc thông quanBản sao tờ khai+list contPhiếu EIRD/OBản sao B/L→ Nhận lại bản chính tờ khai, list cont được đóng mộc đỏ “đã qua khu vực giám sát” và phiếu EIR đã được Hải quan giám sát cổng đóng mộc, ký tên để lấy container ra khỏi cảng.
Tk của chúng ta thế này là hoàn tất:
Giao phiếu EIR đã đóng dấu và phiếu mượn container (phiếu hạ rỗng) của hãng tàu cho tài xế để kéo container về kho.
9/ Trả container rỗng, nhận tiền cược container
Sau khi lấy hàng về kho, người vận chuyển phải trả lại container rỗng cho hãng tàu tại đúng nơi quy định, trong khoảng thời gian quy định trên giấy mượn cont. Người vận chuyển sẽ nhận được giấy xác nhận đã trả container rỗng, đem giấy này cùng với giấy mượn container ra hãng tàu để lấy lại tiền cược.
Cảm ơn bạn pham anh thong đã giúp mọi người có một tài liệu Quy trình nhập khẩu hàng hóa tài cảng Cát Lái rất hữu ích. Minh sẽ tiếp tục thu thập tư liêu để viết bài Quy trình nhập khẩu hàng hóa tại cảng Hải Phòng.
Chúc các bạn thành công trong công việc.
Cảng biển là ngành hàng đóng vai trò rất quan trọng đối với thương mại và kinh tế toàn cầu, là một trong những ngành hàng thu lại lợi nhuận khủng hàng năm. Điều này có thể lý giải vì sao nhà đầu tư trên thị trường có mối quan tâm đặc biệt tới các cổ phiếu ngành cảng biển. Bài viết dưới đây sẽ chia sẻ về top 3 cổ phiếu cảng biến mà bạn có thể cân nhắc đầu tư trong năm 2024.
Ngành cảng biển đóng vai trò quan trọng trong nền kinh tế Việt Nam, là cửa ngõ giao thương quốc tế và thúc đẩy xuất nhập khẩu. Ngành này đang có nhiều tiềm năng phát triển trong tương lai nhờ vào các yếu tố như:
Nền kinh tế Việt Nam đang trên đà tăng trưởng, thúc đẩy nhu cầu vận tải hàng hóa qua cảng biển.Chính phủ Việt Nam đang đầu tư mạnh vào phát triển hạ tầng cảng biển, nâng cao năng lực xếp dỡ và khả năng tiếp nhận tàu lớn.
Cán cân thương mại của Việt Nam đang dần thặng dư, gia tăng lượng hàng hóa xuất khẩu qua cảng biển.
Top mã cổ phiếu theo ngành cảng biển có giá trị tốt
Trong số những mã cổ phiếu thuộc ngành cảng biển trên, dưới đây là 3 mã cổ phiếu được chuyên giá đánh giá cao. Nhà đầu tư có thể tham khảo và cân nhắc lựa chọn để thêm vào danh mục đầu tư.
Cổ phiếu của công ty cổ phần cảng Đà Nẵng có mã cổ phiếu là CDN, hiện đang niêm yết tại sàn HNX. CDN có giá trị vốn hóa lên đến 2 682,90 tỷ đồng được cập nhật vào ngày 27/03/2023. Công ty cổ phần cảng Đà Nẵng được thành lập bởi Bộ giao thông Vận tải. Đến năm 2016, công ty đã tiến hành IPO và niêm yết chính thức trên sàn HNX. Trong những năm qua, hoạt động kinh doanh của công ty này đều có mức tăng trưởng ổn định. Trong đó phải kể đến năm 2021, tổng doanh thu đã chạm mốc 300,000 tỷ đồng. Mức lợi nhuận sau thuế tăng 61 tỷ đồng, gấp 4 lần so với năm trước. Nhờ vậy, nhiều nhà đầu tư đã thu về kha khá lợi nhuận từ việc đầu tư vào mã cổ phiếu này.
Công ty Cổ phần Gemadept được niêm yết tại sàn HSX với mã cổ phiếu GMD. Giá trị vốn hóa của công ty là 15 520,96 tỷ đồng cập nhật vào ngày 27/03/2023. Gemadept đã hoạt động hơn 20 năm trong lĩnh vực nên đã tích lũy được nhiều kinh nghiệm. Đồng thời, cũng xây dựng được thương hiệu cho riêng mình với khách hàng và đối tác. Dựa vào báo cáo tài chính cũng như tỷ lệ chia cổ tức bằng tiền mặt trong những năm gần đây. Có thể thấy cổ phiếu GMD có giá trị thanh khoản và tiềm năng phát triển khá tốt. Chính vì vậy, nhà đầu tư có thể yên tâm khi lựa chọn mã cổ phiếu này.